Las Motos

Kawasaki

z - 750cc

Tipo Naked clásica

Motor 4 cilindros en línea, 748 cc

Refrigeración Aire

Potencia 77-80 CV aprox.

Torque 60-63 Nm aprox.

Caja 5 velocidades

Peso en seco 225 kg aprox.

Capacidad tanque 18 L

Altura asiento 790 mm aprox.

Velocidad máxima Más de 190 km/h

Transmisión final Cadena

Benelli

TRK 502 x - 500cc

Tipo Trail/Aventura

Motor Bicilíndrico paralelo, 500 cc

Refrigeración Líquida

Potencia 47,6 CV a 8.500 rpm

Torque 46 Nm

Caja 6 velocidades

Peso en seco 213 kg

Capacidad tanque 20 L

Altura asiento 860 mm

Velocidad máxima 165 km/h

Transmisión final Cadena

Benelli

302r - 300cc

Tipo Deportiva carenada

Motor Bicilíndrico paralelo, 300 cc

Refrigeración Líquida

Potencia 38 CV a 11.500 rpm

Torque 26,5 Nm

Caja 6 velocidades

Peso en seco 190 kg

Capacidad tanque 14 L

Altura asiento 780 mm

Velocidad máxima 160 km/h

Transmisión final Cadena

Comparación práctica

Para viajar por la Patagonia y la Carretera Austral: Benelli 502X.
Para uso diario y salidas de fin de semana: Benelli 302R.
Para disfrutar una clásica con personalidad y valor histórico: Kawasaki KZ750.
Para aceleración y sensaciones de motor: Kawasaki KZ750.
Para comodidad en viajes largos: Benelli 502X.
Para costos de mantenimiento más bajos: Benelli 302R.

Para el viaje por la Carretera Austral en moto, la 502X es la que mejor se adapta a ese tipo de recorrido. La KZ750 tiene muchísimo encanto, pero para rutas largas patagónicas exige más atención mecánica y menos disponibilidad de repuestos que una moto moderna.

Estas son las motos que nos llevarán por estos caminos

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